淋雨試驗(yàn)室設(shè)計(jì)以節(jié)約水資源為目的，采用全不銹鋼精密燒焊制成,噴孔采用激光打孔。孔腔光滑無(wú)毛刺，噴頭前方有一擋板（SUS304）?？烧{(diào)節(jié)噴頭噴出雨滴的覆蓋面，此種裝置可對(duì)產(chǎn)品在做水試驗(yàn)時(shí)從各個(gè)不同角度進(jìn)行噴灑，此時(shí)可將擋板拆下。適用于可能受到各種沖水或猛烈海浪影響的產(chǎn)品。適合于長(zhǎng)距離運(yùn)輸后立即組裝，快速方便，縮短安裝調(diào)試周期。由固定立柱，柱型升降導(dǎo)軌，滴水箱，水位調(diào)節(jié)供水箱，自動(dòng)升降機(jī)，流量計(jì)，濾紙，可調(diào)角度工作臺(tái)，電器控制箱等組成。

　　淋雨試驗(yàn)室除工作臺(tái)外，與水接觸的部件，全由不銹鋼/銅等耐腐蝕材料制作。為保證淋雨試驗(yàn)符合試驗(yàn)要求，管路系統(tǒng)還裝有流量計(jì)、過(guò)濾器、壓力表等裝置，在使用前應(yīng)對(duì)淋雨強(qiáng)度、噴射壓力進(jìn)行校驗(yàn)，達(dá)到要求后方予使用。除滿足淋雨強(qiáng)度和壓力外，還應(yīng)對(duì)淋雨、吹干時(shí)間進(jìn)行自動(dòng)控制，在試驗(yàn)室入口處設(shè)置光電開(kāi)關(guān)和時(shí)間繼電器。淋雨試驗(yàn)室投入使用后應(yīng)定時(shí)更換循環(huán)水和清潔水池。淋雨試驗(yàn)室主要是考核驗(yàn)證大型設(shè)備、整車對(duì)水的密封性能。試驗(yàn)室從設(shè)計(jì)即對(duì)管道布置上考慮了不同大小試驗(yàn)樣品的要求，可進(jìn)行小區(qū)域獨(dú)立、兩個(gè)區(qū)域組合以及三個(gè)區(qū)域整體的試驗(yàn)需求。設(shè)備采用上面、左右、前后五個(gè)方向進(jìn)行噴淋，試驗(yàn)的降雨強(qiáng)度范圍為（5～7）mm/min。設(shè)備使用幾天后，水會(huì)變腥臭。建議勤換水，水箱定期清洗，如果長(zhǎng)時(shí)間不做試驗(yàn)，水應(yīng)及時(shí)放掉。

　　水泵配置數(shù)量、揚(yáng)程、流量及管路直徑等應(yīng)滿足系統(tǒng)使用要求。各噴淋面應(yīng)涵蓋淋雨試驗(yàn)所涉及的外形尺寸Z大的車型以及各種車型的各個(gè)受檢部位，淋雨裝置要保證從前面、后面、側(cè)面、底部和頂部方向?qū)ζ噰娝?，避免出現(xiàn)噴水死角，保證噴水壓力、流量對(duì)應(yīng)于汽車各部位達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求。淋雨管路的框架結(jié)構(gòu)在保證防銹，防震的同時(shí)做到簡(jiǎn)潔美觀，整個(gè)設(shè)備操作可靠簡(jiǎn)單，便于零部件的檢修和維護(hù)。

　　淋雨試驗(yàn)室為節(jié)約水資源，試驗(yàn)水一般循環(huán)使用，水池有三個(gè)相互連通設(shè)有濾網(wǎng)的池，完成回水、過(guò)濾、沉淀、吸水等功能。水池總?cè)萘砍凉M足使用車輛用水量外，還應(yīng)使水有充分的時(shí)間沉淀。由于汽車生產(chǎn)用淋雨試驗(yàn)室使用頻繁，為保證水質(zhì)，儲(chǔ)水池容量較大，一般在 60m3以上，水池具體尺寸按實(shí)際地形及生產(chǎn)產(chǎn)能而確定。同時(shí)汽車生產(chǎn)廠淋雨試驗(yàn)室設(shè)在總裝車間室內(nèi)，為保證車間整潔，淋雨試驗(yàn)區(qū)除設(shè)有回水槽外，在車輛出入口處還應(yīng)設(shè)置隔水槽及雨簾，防止雨水噴到室體外。本淋雨房主要用于檢測(cè)汽車、水密封性，通過(guò)淋雨房，把淋雨檢測(cè)的條件與外面自然狀態(tài)相類似，來(lái)確認(rèn)汽車的水密封狀態(tài)的設(shè)備。淋雨試驗(yàn)室采用噴射方式并達(dá)到一定的淋雨強(qiáng)度噴射車窗表面,帳篷頂面，同時(shí)設(shè)有污水處理裝置，將循環(huán)水進(jìn)行過(guò)濾處理，去除泥砂及雜質(zhì)，使其達(dá)到循環(huán)使用水的標(biāo)準(zhǔn)。淋雨房框架結(jié)構(gòu)現(xiàn)場(chǎng)焊接而成。