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汽車零部件可靠性測試標準與測試目的

更新時間:2015-07-09 點擊量:2532

                                      汽車零部件可靠性測試標準與測試目的
摘要: 1. 振動試驗?zāi)康模?正弦振動以模擬陸運、空運使用設(shè)備耐震能力驗證以及產(chǎn)品結(jié)構(gòu)共振頻率分析和共振點駐留驗證為主。隨機振動則以產(chǎn)品整體性結(jié)構(gòu)耐震強度評估以及在包裝狀態(tài)下之運送環(huán)境模擬。參考的測試標準: GMW31 ...
1. 振動試驗?zāi)康模?正弦振動以模擬陸運、空運使用設(shè)備耐震能力驗證以及產(chǎn)品結(jié)構(gòu)共振頻率分析和共振點駐留驗證為主。隨機振動則以產(chǎn)品整體性結(jié)構(gòu)耐震強度評估以及在包裝狀態(tài)下之運送環(huán)境模擬。

參考的測試標準: GMW3172 6.6.2, GMW3431 4.3.12, GM9123P 9.4, GME3191 4.26

2. 復(fù)合環(huán)境試驗(三綜合THV)目的: 綜合環(huán)境試驗是一種利用溫度和振動環(huán)境應(yīng)力進行產(chǎn)品品質(zhì)管制的程序,其主要作用為 利用特定且低于產(chǎn)品設(shè)計強度的環(huán)境應(yīng)力,使產(chǎn)品潛在缺陷提早暴露出來而加以剔除,避免在正常使用時因這類疵病的存在而發(fā)生失效。

參考的測試標準: GMW3172 4.2.8/5.5.3/5.5.4, GMW3431 4.4.10, GM9123P 10.2.2,IEC60068-2-13/40/41, GB2423.21/22/25/26, SAEJ1455,MIL-STD-202GMethod 105C,MIL-STD-883E Method 1001, MIL-STD-810F Method 500.4,GJB150.2.

3. 機械沖擊試驗?zāi)康模?產(chǎn)品在全生命周期中通常會在兩種情況下遭受到?jīng)_擊,一種為運輸過程中因為車輛行走于顛坡道路產(chǎn)生碰撞與跳動,另一種為因人員搬運時掉落地面所產(chǎn)生之撞擊。

參考的測試標準: GMW31725.4.2, GMW3431 4.3.11, GM9123P 9.2, VW80101 4.2, Etl_82517 8.2.2, MGRES6221001 9.4.2 , SES E 001-04 6.13.1 , FORD DS000005 10.8.20 , FORD_WDS00.00EA_D11 4.6.3, PSA B21 7090 5.4.5 , IEC60068-2-27,GB2423.5/6 , GJB150.18,EIA-264,SAEJ1455,MIL-STD-202G Method 213B,MIL-STD-810F Method 516.5

4. 溫濕度試驗?zāi)康模?溫濕度測試方法是用來評估產(chǎn)品有可能儲存或者使用在高溫潮濕環(huán)境中的功能。

參考的測試標準: BMW GS95003-4, GMW3172 5.5.1/5.5.2/5.6, GMW3431 4.4.1/4.4.5/4.4.6,GM9123P 9.6/9.11/9.12,GME60202_0181,VM801015.1.2/5.1.3/5.3/5.5.2, FORD DS0000510.9.1/10.9.2/10.9.3/10.9.8/10.9.9/10.9.10, FORD_WDS 00.00EA_D114.5.1/4.5.2/4.5.3/4.5.4/4.5.5/4.5.8/4.8.1/4.8.4, MGRES6221001 9.3,MGRES6221001 11, SES E 001-04 6.1/6.2/6.3/6.4/6.5/6.8/6.9/6.11, IEC60068-2-30,SAEJ1455, JESD22-A103C, JESD22-A100B,EIA-364,GB2324.1/2/3/4/9/34/4, GJB 150.3/4/9,MIL-STD-810F507.4,MIL-STD-202G 103B/106G,MIL-STD-1004.1

5. 溫度試驗?zāi)康模?使用溫度試驗來獲得數(shù)據(jù)評價溫度對裝備安全和性能的影響,效應(yīng)如:使材料硬化、因不同收縮特性而使零件變形、電阻電容功能改變、縮短壽命、潤滑劑失去粘性等。

參考的測試標準: BMW GS95003-4 , VW80101 5.2.1 , PSA B21 7090 6.6.5 , JESD-22A104C , IEC60068-2-14, MIL-STD-810F, MIL-STD 883E 1010.7, GB2324.22(air to air), GJB150.5, JESD 22-A104C Ag


6. 溫度沖擊目的: 溫度循環(huán)/沖擊試驗是評估產(chǎn)品在高底溫和溫度交變的效應(yīng)。效應(yīng):膨脹、減弱結(jié)構(gòu)強度、化學(xué)腐蝕電解所用、增加絕緣體導(dǎo)電作用、可動零件變形、表面涂料鬼裂等。

參考的測試標準: BMW GS95003-4,GMW3172 5.5.5, GMW3431 4.4.2, GM9123P 10.2.1, VW801015.2.2, Etl_82517 8.2.8 , FORD Ds00005 10.9.4 , FORD_WDS00.00EA_D114.5.6/4.5.7 , MGRES6221001 9.3.6, SES E 001-04 6.7, PSAB21 7090 6.6.3, IEC60068-2-14(air to air), MIL-STD-883E 1011.9,MIL-STD-202G/107G,MIL-STD-810F 503.4,GB2324.22,GJB150.5 0)

7. 鹽霧試驗?zāi)康模?鹽霧試驗是建議作為一個實驗室加速鹽霧腐蝕從而仿真產(chǎn)品在海邊使用或者海上運輸所遭到的影響。

參考的測試標準: BMW GS95003-4,GMW3431 4.4.4,GM4298P,GMI60206,SES E 001-04 6.16, eTL_82517 8.2.6 , MIL-STD-202G 101E , VW80101 5.5.3 , FORD_WDS00.00EA_D114.7.1 , IEC60068-2-11/52, ISO 4628-3, ASTMB117-03,JIS-Z2371,JIS-G3141, SAEJ2334, SAEJ1455 , DIN50021 06.88 , GB2324 , 17 , GJB 150.1 , MIL-STD-810F 509.4 , MIL-STD-883E1009.8

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